[CANCELADO] Calendario do Campeonato Carioca Wall Mart [CANCELADO]
DEVIDO A MÁ VONTADE DO NOVO "GERENTE" DO WALL MART O CAMPEONATO ESTA CANCELADO
Carros:
Turismo: motor stock 27t roar legal, pneus de borracha, baterias ate 3700* NiMh, bolhas 190 ou 200 mm carros de turismo, sedans, hatchs, coupés e peruas em todos os modelos a asa traseira não poderá passar as extremidades laterais e superiores da bolha.
Formula: motor 19t, pneus de espuma ou borracha, baterias ate 3700 NiMh.
*Treino:
Abre + 4 voltas*¹
Corrida:
Serão três baterias de 5 minutos, com um descarte do pior resultado de cada piloto.
Na primeira será formada pelas melhores voltas.
Na segunda a ordem inversa da chegada na primeira bateria.
Na terceira a ordem será a inversa da chegada na segunda bateria.
Pontuação.
1° 10 pontos
2° 08 pontos
3° 06 pontos
4° 05 pontos
5° 04 pontos
6° 03 pontos
7° 02 pontos
8° 01 ponto
* Para cada 100mah a mais q o permitido (3700mah NiMh) sera acrescentado 10s no tempo final de cada heats
*Somente no caso da categoria turismo por enquanto.
*¹ O piloto (a) que tiver a volta mais rápida será o pole.
Aqui estão às datas do Campeonato Carioca Wall Mart.
1ª: 26/03/2006
2ª: 09/04/2006
3ª: 07/05/2006
4ª: 04/06/2006
5ª: 16/07/2006
6ª: 06/08/2006
7ª: 03/09/2006
8ª: 01/10/2006
9ª: 12/11/2006
Lembrando o regulamento das categorias
1ª: 26/03/2006
2ª: 09/04/2006
3ª: 07/05/2006
4ª: 04/06/2006
5ª: 16/07/2006
6ª: 06/08/2006
7ª: 03/09/2006
8ª: 01/10/2006
9ª: 12/11/2006
Lembrando o regulamento das categorias
Carros:
Turismo: motor stock 27t roar legal, pneus de borracha, baterias ate 3700* NiMh, bolhas 190 ou 200 mm carros de turismo, sedans, hatchs, coupés e peruas em todos os modelos a asa traseira não poderá passar as extremidades laterais e superiores da bolha.
Formula: motor 19t, pneus de espuma ou borracha, baterias ate 3700 NiMh.
*Treino:
Abre + 4 voltas*¹
Corrida:
Serão três baterias de 5 minutos, com um descarte do pior resultado de cada piloto.
Na primeira será formada pelas melhores voltas.
Na segunda a ordem inversa da chegada na primeira bateria.
Na terceira a ordem será a inversa da chegada na segunda bateria.
Pontuação.
1° 10 pontos
2° 08 pontos
3° 06 pontos
4° 05 pontos
5° 04 pontos
6° 03 pontos
7° 02 pontos
8° 01 ponto
* Para cada 100mah a mais q o permitido (3700mah NiMh) sera acrescentado 10s no tempo final de cada heats
*Somente no caso da categoria turismo por enquanto.
*¹ O piloto (a) que tiver a volta mais rápida será o pole.



8 Comentário:
ola, alguma novidade da pista no WM? Como está a negociação com o novo "gerente"? Algum progresso ou a galera vai para niteroi? abraço
a galera ta indo ao wm aos poucos, este final de semana ja deve ter gente la no sabado, pq se o tempo deixar, nos vamos treinar no rodeo drive
pela previsao vai fazer um tempo bom. o rodeo drive está liberado ou a galera vai bancar 700/dia? vou ver se consigo ir no sabado no WM.
a galera vai bancar a brincadeira, é so um dia de treino, vai no wm no sabado e fala com o nilton, acho q vai ficar em 60 reais pra cada
vou falar com o nilton. não tenho carrinho. estou pensando em comprar, mas sem pista no WM não vai da para mim. quanta grana vc acha é necessário para montar uma pista igual a do rodeo drive. eu acho que esta la também não vai durar muito mais não, só até que o novo dono do sitio resolve montar uma outra coisa naquela área.
é caro e muito, nao é poco dinheiro nao
Ola Fábio, voces vão dar continuidade no WM? Pelo que entendi no sábado passado, o Nilton está tentando fechar um esquema no Rodeo Drive para os nitros/ecs e talvez a pista na ilha será reativado para os ecs. WM morreu? Grande Abraço, Thomas
Fala Thomas.
Eu so o FLAVIO, q conversa com vc no wm, o sempre com o luciano, eu tenho o pro4 lembra.
entao cara, o wm nao ta morto nao, domingo teve casa cheia, a galera ta voltando a andar la, a pista da ilha seria uma alternativa para ter uma pista so para eletricos e o rodeo é para alguar e andarmos de 15 em 15 dias, com mais um final de semana q seria o campeonato.
ai thomas, tem msn?
se tiver me add thecrowjpa@hotmail.com
ou manda mail pro meu e-mail: flavinhurc@gmail.com
Postar um comentário
<< Home